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不懂也要了解的汽车轮胎知识快来看看吧!

日期:2020-11-17 14:41 作者:钻石赌场娱乐

  轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

  以185/65 R 14 86 H为例,第一个数字,如185,代表“轮胎宽度”(两个胎侧之间的距离,单位为毫米)。第二个数字,如65,代表“扁平比”,它是指胎高与胎宽的比例。“65”表明该轮胎的高度等于轮胎宽度的65%。现代轿车的轮胎扁平比多在45-65之间,数值越小,轮胎形状越扁平。随着车速的提高,为了降低轿车的重心和轴心,轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力,改善行驶的稳定性和抓地力,轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此,轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。

  中间字母,如R,代表“结构方式”,它是指轮胎的构造方式。“R”代表子午线结构,“B”是指轮胎为斜交结构。字母后的数字,如14,代表“车轮直径”,它的单位是英寸,即为14英寸。86表示负荷指数;H表示轮胎的许用车速等级。

  轮胎表面形状指轮胎花纹,它决定了轮胎的使用特性、抓地力、排水性和噪声。从轮胎表面花纹胶块的形状设计,就可以看出它是偏向哪一种作用。是偏向抓地力还是排水性,是否有助于抑制噪声。

  如果胎面花纹的胶块都是大块的,那么这种轮胎偏重于抓地力;如果胶块多且较小并有较多的沟槽,可能偏重于排水;如果在中线两侧胶块花纹适当错位,有助于降低噪声。从胎面花纹胶块的形状也可以分析出它的抓地性能。如果胶块的边缘做的很尖锐,当轮胎在路面上滚动时每个胶块就如刀子一样切路面,摩檫力会比边缘圆滑的胶块大很多。

  T型备胎比正规轮胎的尺寸小,是高压轮胎,作为轮胎的性能不如标准轮胎,但是具有可以缩小装备空间、加大行李箱、减轻车重的优点,更为重要的是,T型备胎成本较低。

  T型备胎的外径和宽度都比正常标准轮胎小很多,只能应急用,且最好不要用在驱动轮上。

  大家也都知道,爆胎时如果采取紧急制动的措施,极易造成翻车或撞车等伤亡事故。正确的处理方法是:

  若是后轮胎突爆,车辆会出现较大颤动,但轮胎倾斜度不会太大,方向也不会出现大的摆动。这时,应轻踩制动踏板,让汽车缓缓停下。

  若前突爆,车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象。此时,不要惊慌,应双手用力控制住方向盘,放松加速踏板,让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程,使之自行停车。

  当驾驶人感觉到轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等这些情况时,就应该考虑做四轮定位啦。

钻石赌场娱乐

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